Ռուսաստանի մուտքն Ուկրաինա Չինաստանի համար բացում է Արկտիկայի դուռ |նյութեր

Ուկրաինայի պատերազմը ստիպել է Արևմուտքին քաղաքական և ռազմական առումով հարմարվել Ռուսաստանի հետ նոր իրականությանը, բայց մենք չենք կարող անտեսել այն հնարավորությունները, որոնք այժմ Չինաստանն ունի Արկտիկայում:Ռուսաստանի դեմ կոշտ պատժամիջոցները լուրջ ազդեցություն են ունեցել նրա բանկային համակարգի, էներգետիկ ոլորտի և հիմնական տեխնոլոգիաների հասանելիության վրա։Պատժամիջոցները փաստացի կտրեցին Ռուսաստանին Արևմուտքից և կարող են ստիպել նրանց հույսը դնել Չինաստանի վրա՝ տնտեսական փլուզումից խուսափելու համար:Թեև Պեկինը կարող է շատ առումներով շահել, Միացյալ Նահանգները չի կարող անտեսել Հյուսիսային ծովային երթուղու (NSR) ազդեցությունը միջազգային անվտանգության վրա:

https://api.whatsapp.com/send?phone=8618869940834
Գտնվելով Ռուսաստանի Արկտիկայի ափին, NSR-ը կարող է դառնալ Ասիան և Եվրոպան կապող հիմնական ծովային ճանապարհը:NSR-ն փրկել է 1-ից մինչև 3000 մղոն Մալակկայի նեղուցում և Սուեզի ջրանցքում:Այս խնայողությունների մեծությունը նման է թռիչքների ավելացմանը, որն առաջացել է Ever Given-ի հիմնավորումից, որը խաթարել է մատակարարման հիմնական շղթաներն ու տնտեսությունները մի քանի մայրցամաքներում:Ներկայումս Ռուսաստանը կարող է աշխատել NSR-ը տարվա մոտ ինը ամիս, բայց նրանք ասում են, որ նպատակ ունեն հասնել ամբողջ տարվա երթևեկությանը մինչև 2024 թվականը: Քանի որ Հեռավոր Հյուսիսը տաքանում է, կախվածությունը NSR-ից և Արկտիկայի այլ երթուղիներից միայն կավելանա:Թեեւ արեւմտյան պատժամիջոցներն այժմ սպառնում են Հյուսիսային ծովային ճանապարհի զարգացմանը, Չինաստանը պատրաստ է օգտվել դրանից։
Չինաստանը հստակ տնտեսական և ռազմավարական շահեր ունի Արկտիկայում։Տնտեսական առումով նրանք ձգտում են օգտագործել անդրարկտիկական ծովային ուղիները և հանդես են եկել Բևեռային մետաքսի ճանապարհի նախաձեռնությամբ՝ մասնավորապես ուրվագծելով Արկտիկայի զարգացման վրա ազդելու իրենց նպատակները:Ռազմավարական առումով Չինաստանը ձգտում է մեծացնել իր ծովային ազդեցությունը՝ որպես մերձենալից տերություն, նույնիսկ հավակնելով լինել «ենթաբարկտիկ պետություն»՝ արդարացնելու իր շահերը հյուսիսային 66°30′-ից բարձր:2021 թվականի նոյեմբերին Չինաստանը հայտարարեց երրորդ սառցահատը և այլ նավերի կառուցման պլանների մասին, որոնք նախատեսված են օգնելու Ռուսաստանին ուսումնասիրել Արկտիկան, և նախագահ Սի Ցզինպինը և նախագահ Վլադիմիր Պուտինը համատեղ ասացին, որ ծրագրում են «վերակենդանացնել» Արկտիկայի համագործակցությունը 2022 թվականի փետրվարին:
Այժմ, երբ Մոսկվան թույլ է և հուսահատ, Պեկինը կարող է նախաձեռնություն վերցնել և օգտագործել ռուսական NSR-ը:Թեև Ռուսաստանն ունի ավելի քան 40 սառցահատ, որոնք ներկայումս պլանավորված կամ կառուցման փուլում են, ինչպես նաև Արկտիկայի այլ կարևոր ենթակառուցվածքներ կարող են վտանգվել Արևմուտքի պատժամիջոցներից:Ռուսաստանին անհրաժեշտ կլինի Չինաստանի ավելի մեծ աջակցություն՝ Հյուսիսային ծովային երթուղին և այլ ազգային շահերը պահպանելու համար։Այնուհետև Չինաստանը կարող է օգտվել անվճար մուտքից և, հնարավոր է, հատուկ արտոնություններից՝ աջակցելու NSR-ի շահագործմանն ու պահպանմանը:Հնարավոր է նույնիսկ, որ մշտապես մեկուսացված Ռուսաստանն այնքան արժեւորի և հուսահատ կարիք ունենա Արկտիկայի դաշնակցի, որ Չինաստանին կտրամադրի արկտիկական տարածքի մի փոքր հատված՝ դրանով իսկ հեշտացնելով անդամակցությունը Արկտիկայի խորհրդին:Կանոնների վրա հիմնված միջազգային կարգի համար ամենամեծ վտանգը ներկայացնող երկու երկրներն անբաժանելի կլինեն ծովում վճռական ճակատամարտում:
Այս իրողություններին համընթաց պահելու և Ռուսաստանի և Չինաստանի հնարավորություններին դիմակայելու համար Միացյալ Նահանգները պետք է ընդլայնի իր համագործակցությունը Արկտիկայի մեր դաշնակիցների հետ, ինչպես նաև իր հնարավորությունները:Արկտիկայի ութ երկրներից հինգը ՆԱՏՕ-ի անդամ են, և բոլորը, բացի Ռուսաստանից, մեր դաշնակիցներն են:Միացյալ Նահանգները և մեր հյուսիսային դաշնակիցները պետք է ամրապնդեն մեր հանձնառությունը և համատեղ ներկայությունը Արկտիկայում՝ թույլ չտալու համար Ռուսաստանի և Չինաստանի առաջնորդներ դառնալ Բարձր Հյուսիսում:Երկրորդ՝ Միացյալ Նահանգները պետք է ավելի ընդլայնի իր հնարավորությունները Արկտիկայում:Թեև ԱՄՆ առափնյա պահպանությունը երկարաժամկետ պլաններ ունի 3 ծանր բևեռային պարեկային նավերի և 3 միջին արկտիկական պարեկային նավերի համար, այս թիվը պետք է ավելացվի և արտադրությունն արագացվի:Պետք է ընդլայնել առափնյա պահպանության և ԱՄՆ ռազմածովային նավատորմի բարձր բարձրության վրա գտնվող մարտական ​​հնարավորությունները։Վերջապես, Արկտիկայի պատասխանատու զարգացում ապահովելու համար մենք պետք է պատրաստենք և պաշտպանենք մեր Արկտիկայի ջրերը հետազոտությունների և ներդրումների միջոցով:Քանի որ Միացյալ Նահանգները և մեր դաշնակիցները հարմարվում են գլոբալ նոր իրողություններին, այժմ առավել քան երբևէ մենք պետք է վերասահմանենք և ամրապնդենք մեր պարտավորությունները Արկտիկայում:
Լեյտենանտ (JG) Նիդբալան Միացյալ Նահանգների առափնյա պահպանության ակադեմիայի 2019 թվականի շրջանավարտ է:Ավարտելուց հետո նա երկու տարի ծառայել է որպես ժամացույցի սպա CGC Escanaba-ում (WMEC-907) և այժմ ծառայում է CGC Donald Horsley-ում (WPC-1117), որը գտնվում է Պուերտո Ռիկոյի Սան Խուան նավահանգստում:


Հրապարակման ժամանակը՝ Դեկտեմբեր-20-2022